Cao Tốc Liên Khương Bị Phá Rào

Hàng rào bị phá, rất nhiều điểm băng ngang tự phát, đấu nối đường vào khiến cao tốc Liên Khương – Đà Lạt nguy hại nguy hiểm, dễ dàng xảy ra tai nạn. Hôm nay Tin Tức Bất Động Sản sẽ làm rõ về vấn đề này nhé!

Cao tốc Liên Khương – Đà Lạt dài 19 km, khai thác từ 13 năm trước, giúp kết nối từ sân bay Liên Khương & các tỉnh hướng nam tới trung tâm TP Đà Lạt. Mới đây, tuyến đường xuất hiện hàng trăm điểm giao cắt tự phát do người dân mở để tiện vào rẫy canh tác, vận chuyển nông sản.

Mỗi ngày hàng chục lượt xe máy, xe đạp, thậm chí cả máy cày của dân cư bên đường băng ngang, đi vào cao tốc. Nhiều xe còn chạy ngược chiều. Tình trạng này giảm xuống khi CSGT tuần tra nhưng khi cơ quan chức năng rời đi, phạm luật lại tiếp diễn.

Xem Thêm

• Trần Thạch Cao Giật Cấp Kín Có Ưu Nhược Điểm Gì
• Những Kiến Thức Về Bất Động Sản
• Giới Thiệu Về Công ty Thaco Trường Hải

Gần đây, bắt gặp 1 phần đường đấu nối trái phép vào cao tốc tại xã Hiệp An (huyện Đức Trọng), công ty TNHH Hùng Phát (chủ đầu tư) phối hợp tổ chức chính quyền địa phương đưa phương tiện, thiết bị tới để tháo dỡ. Tuy là vậy nhưng nhiều người dân ngăn cản, giữ máy móc, đề nghị bồi thường, khiến chủ doanh nghiệp phải nhượng bộ vì không muốn gây mất trật tự ở địa phương.

Nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, công ty TNHH Hùng Phát đã dựng hàng rào lưới B40 tại 47 địa điểm, xây “bịt” những lối mở bột phát nhưng sau đó một số địa điểm bị người dân phá bỏ cho xe máy băng qua. Các vi phạm này đều được công ty ghi nhận, báo địa phương để có hướng khắc phục.

Theo UBND xã Hiệp An, một vài hộ dân cư làm nông nghiệp gần đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt trước khi mở tuyến đường đã được cấp chứng nhận quyền sử dụng đất. Cao tốc sau khoản thời gian hoàn thành tại một số vị trí chưa có đường gom nên cư dân tự ý băng qua đường đi làm rẫy.

Để xử lý tình trạng này, Ủy Ban Nhân Dân huyện Đức Trọng chỉ đạo những cơ quan liên quan tăng cường giải quyết và xử lý các vi phạm luật gây mất an toàn giao thông vận tải cho cao tốc. Chính quyền địa phương khu vực có cao tốc đi qua thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm việc đào múc đất, phá hàng rào & dải phân cách, mở đường đấu nối trái phép.

Xem Thêm

• Hướng Dẫn Tra Cứu Quy Hoạch TP Vinh – Nghệ An
• Tra Cứu Quy Hoạch Tỉnh Vĩnh Phúc

Về biện pháp lâu hơn, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng Trương Hữu Hiệp cho hay, đơn vị chức năng này đang được giao làm chủ đầu tư xây dựng hệ thống đường gom dân sinh dài 3,3 km, xây cống xuyên thẳng qua cao tốc với góp vốn đầu tư gần 40 tỷ VNĐ. “Sở phối hợp Ủy Ban Nhân Dân huyện Đức Trọng làm giải pháp giải phóng đền bù mặt bằng, triển khai xây dựng, sớm hoàn thành dự án”, ông Hiệp nói.

Thực trạng phá rào, băng ngang đường còn xảy ra ở cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, đoạn qua huyện Long Thành, Cẩm Mỹ của tỉnh Đồng Nai. Tại cao tốc Hà Nội – Lào Cai, cơ quan chức năng còn phát hiện khá nhiều nhà hàng đã dỡ lan can bảo vệ tại huyện Văn Yên, Tỉnh Yên Bái, để bán hàng, ôtô ra vào. Hành động này bị cho nguy hiểm bởi cao tốc cho phép xe chạy tới 120 km/h, tài xế khó kiểm tra khi trên đường xảy ra trường hợp đột ngột.

Kết Luận

Trên là những thông tin chi tiết về cao tốc Liên Khương bị phá rào một cách nghiêm trọng. Chúng tôi mong rằng qua bài viết trên các bạn sẽ không phạm phải những trường hợp trên.